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郎学红:关于全球及中国新能源汽车市场的4个前瞻判断
2022/12/26 16:19:28 电动出行


2022年12月7-9日,由电车人产业平台主办的 2022(第九届)电车人大会暨中国智能电动汽车核心零部件100强发布会圆满落幕!


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因疫情影响,本届大会采取在线会议的方式举办,大会围绕“决胜分水岭”的年度主题,以理事年会、年度主题论坛、“核心零部件100强”发布会、100强颁奖盛典、年度前瞻专题论坛、产业投资高峰论坛和优质项目闭门交流会等丰富内容和多彩形式,为行业呈现了一场年度思想盛宴。(回看视频请关注“电车人”视频号)


12月8日上午,大会特邀中国汽车流通协会副秘书长郎学红以“中国汽车市场及新能源汽车市场展望”为主题做了深度分享,重点围绕全球汽车市场发展趋势及未来展望、中国汽车市场及新能源汽车市场前景等方面做了深入分析和前瞻判断。


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郎学红 中国汽车流通协会 副秘书长


判断1:2030年全球汽车销量达1.2亿辆,其中新能源汽车6000万辆、渗透率50%


从2000年到2021年,全球汽车市场规模从5700万辆冲高至2017年的9500万辆,但由于近年全球经济下滑和疫情等因素的影响,汽车销量回落到8000万辆左右的水平,预计2022年全球汽车销量8500万辆。


按2020年以前全球汽车市场年均3%的增速推算,预计到2030年,中国汽车市场将快速增长至4000万辆,欧洲将增长至2400万辆,美国将增长至2200万辆,印度将增长至1000万辆。


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未来10年,全球汽车市场主要受到经济增长、地缘政治、技术进步和人口增长等方面因素的影响,其中人口增长是推动汽车市场增长的核心因素。


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预计到2030年全球人数将达到85亿人,南亚的印度,亚太地区的越南、马来西亚和南美的墨西哥等国家的人口未来将是快速增长阶段,会有效拉动汽车销量增长。


预计2030年全球汽车总销量为1.2亿辆,其中新能源汽车销量将达6000万辆,渗透率为50%。


判断2:2022年中国汽车市场销量有望达到2750万辆,2023年销量预计与2022年持平


中国汽车市场销量全球占比从2000年的5%逐年提升到30%左右,从2018年以来,我国汽车销量连续三年呈现负增长趋势,新车销量对保有量的“补给”作用减弱。


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在强劲政策刺激和新能源汽车高增长的拉动下,预计中国2022年汽车销量规模达2730-2750万辆。


由于疫情防控政策的调整,预计2023年下半年中国汽车市场会有恢复性的增长,2023年全年销量规模基本和2022年持平,不会出现大幅度的变化。


判断3:预计到2030年,中国汽车市场规模有望达到4000万辆,其中新能源汽车销量达2000万辆、渗透率50%


我们对中国汽车市场发展阶段进行划分后发现,在2030年之前,中国汽车市场仍处于普及后期阶段,也就是说距离汽车市场饱和期还有一段较长的发展路程。


2017年2800万辆的销售规模还远没有达到顶峰,预计到2030年,中国汽车市场销量规模区间在3700-4000万辆。


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预计2022年中国新能源汽车渗透率达25%;预计到2030年,中国新能源汽车销量达2000万辆、渗透率50%以上。


判断4:2025年中国汽车出口将达500万辆,2030年将达1000万辆


在全球新能源汽车爆发式的增长背景下,中国新能源汽车的发展迎来稍纵即逝的窗口期,新能源汽车市场不仅要完成从政策推动到市场推动的跨越,还要抓住这个机会,实现全球汽车市场的布局。


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上汽、奇瑞、吉利、长城、长安等中国自主品牌车企在未来几年会进一步加速海外汽车市场的布局,预计到2025年中国汽车出口总量将达到500万辆,2030年将达到1000万辆的规模。


来源:电车人


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