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一线新能源牌照泛滥，A0级电动汽车背锅？
低价电动汽车上“牌”之谜据部分媒体报道，有消费者援引某4S 店工作人员消息称：五一之后，10万元以下或车长 4.6米以内的上海新能源汽车都不“送”牌照了。当媒体记者向五菱上海4S店的...
2021-05-14 -
奥动：未来5年内投建一万座换电站
“奥动新能源最新的发展规划目标是：在5年内完成10,000座换电站投建，达到1,000万辆以上的换电车辆服务能力。”5月12日，由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会在京举行，作为中国石...
2021-05-14 -
新能源汽车电池三问：安全？标准化？污染隐患？
新能源汽车是否安全？动力电池能否实现通用？废弃电池将流向何方？这三问不仅是当下消费者最为关心的问题，也是横亘在新能源汽车产业发展之路上的三大难题。在我国新能源汽车发展的关...
2021-05-11 -
宁德时代的野心，不止于动力电池
宁德时代频繁的投资行为，暗藏了什么野心？日渐膨胀的新能源汽车市场，正把动力电池巨头宁德时代“喂”得越来越壮。4月29日晚间，宁德时代发布2021年第一季度财报。报告期内，宁德时代...
2021-05-06 -
新造车抢人大战：200万年薪挖角，有团队被挖空
滴滴、小米、百度造车：抢人不努力，市值白费力？迟骏成了光杆司令，他所带的十几人小团队被挖空了，“人走得就像多米诺骨牌一样”。他在一家腰部造车新势力工作，这看上去流淌着奶与...
2021-05-06 -
哪吒汽车启动30亿元D轮融资，领投方360正式进军造车
4月26日，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资额约30亿元，互联网安全龙头公司三六零（以下简称“360”）战略领投此轮融资，在完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。左起：36...
2021-04-27 -
造车第二梯队，出位还是出局？
在大洗牌上演之前，一切都是未知。周鸿祎显露出了造车野心。4月26日，360公司宣布正式进军造车行业。具体而言，360公司将战略领投哪吒汽车的D轮融资，在全部投资完成后，360有望成为哪...
2021-04-27 -
对话爱驰付强：为了传播品牌，不介意做个网红
已经诞生四年的爱驰汽车，依然喜欢将自己定义为“新势力”。只是，如今新势力中的“前浪”已经顺利登陆美股市场，销量稳步增长；“后浪”层出不穷，传统主机厂在转变、科技巨头也纷纷...
2021-04-27 -
上海车展折射造车2.0时代十大趋势（产业篇）
互联网、消费电子企业纷纷入局智能汽车，造车2.0时代的汽车产业会发生哪些新格局变化？苹果、华为、小米、百度全部进入了智能汽车赛道，苹果秘密造车，小米、百度公开成立造车子公司，...
2021-04-26 -
大哥特斯拉：造车“三傻”，咱们抱团？
一边吊打，一边祝贺。活久见，一向不对付的蔚来、特斯拉最近竟然互动起来了。4月10日，马斯克在其个人微博发文对蔚来第十万辆车下线表示祝贺，并称“这是一个艰难的里程碑”。蔚来创始...
2021-04-13
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