-
电动车涉水后对残值影响有多大？
现在电动汽车密封等级一般是IP67级，且不涉及进气装置，理论上电动汽车的涉水能力比燃油车要强。一旦电动汽车的三电系统遭遇进水故障，其将面临较燃油车更高的维修成本及二手车残值折...
2021-07-26 -
期限5年，贾跃亭“下周回国”？
上演“真还传”的前提是，FF市值达到300亿美元那个男人是要翻身了吗？这回不放PPT，不还钱，而是要敲钟上市。7月22日，贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）正式...
2021-07-26 -
拜腾之“败”
当所谓的联合创始人反目退场后，拜腾就成为一家被资本裹挟、被海外团队拖累的混血造车企业。可是，只有资本是造不出车的。2019年的上海车展上，出乎所有人的预料，拜腾曾经的联合创始...
2021-07-21 -
争议不断的动力电池暗战,究竟改变了什么?
作为新能源汽车的核心动力组成部分，电池的性能在很大程度上决定了车辆的综合表现，其技术路线的争论一直存在.究竟哪种电池更适合当前的纯电动车，似乎一直没有一个定论。由于动力电池...
2021-07-19 -
动力电池回收利用亦须“抢跑”
得益于在新能源汽车领域的抢先布局，近年来中国动力电池产业取得长足进步，迈入全球领先行列。然而，随着新能源汽车迅速普及，大量的动力电池也开始不断退役，在带来环境污染隐忧的同...
2021-07-13 -
电池变局：磷酸铁锂超越三元，比亚迪能否逆袭宁德时代
三元锂电池和磷酸铁锂电池如何共存进入2021年以来，搭载磷酸铁锂电池的乘用车占比呈逐渐上升趋势。整车制造企业引领了磷酸铁锂欲“王者归来”的态势，除坚定的比亚迪之外，特斯拉国产...
2021-06-23 -
终于要来了！低速电动车标准征求意见
一直以来饱受争议与关注的低速电动车身份问题终于要有说法了。 6月17日，工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》（以下简称《技术条件》）的意见，除了对纯电...
2021-06-23 -
小米汽车落户的伏笔与悬念
“这一回，我决定亲自带队，这将是我人生最后一次重大的创业项目。我深知做出这个决定，对我来说意味着什么，我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。”两个多月前，...
2021-06-17 -
电动车降成本是首要任务，电池成本探底放缓，换电带来曙光
2021年正在成为新能源汽车产业发展的拐点。补贴退坡之后，新能源汽车产业加速从B端市场向C端市场渗透，并进入了“跃迁”阶段。根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年1～4月，新能源...
2021-06-16 -
“开”向购物中心，新能源汽车的“圈地”逻辑
经过争先涌入造车赛道的热潮后，新造车势力的下一个目标可能是将车“开”向更多的购物中心。公开信息显示，在2021年，蔚来计划增设20个蔚来中心和120个蔚来空间，将门店总数提升至366...
2021-06-16
电子通讯
SG-Auto《汽车经营&服务》的电子通讯为每周2期，每期电子通讯我们将以邮件的方式为您投递，为了便于您的电子通讯准确送达，建议您留下长期能收到电子通讯的邮箱地址。
官方微信公众号
手机扫描关注我司公众号
及时了解汽车经营与服务的业界经融消息新闻...
