8月24日，汽车金融交易平台易鑫集团（以下简称“易鑫”）发布2020年中期业绩报告，从交易数据到利润表多项数据均出现腰斩，反映出汽车金融行业今年上半年遭受到较大的疫情影响，并且很可能会持续一段时间。

数据显示，易鑫今年上半年实现收入约为16.24亿元，同比下滑49%；其中核心业务新增收入（包括助贷及促成的新自营融资租赁交易收入）约为4.76亿元，同比下降57%，毛利则同比减少52%至7.35亿元。

2020年上半年，中国的新乘用车及二手乘用车销售量同比下降约 21%。在整体汽车交易量下滑的压力下，上半年易鑫的汽车融资交易总数为12.1万笔，同比下降58%，通过贷款促成服务及自营融资业务促成的汽车融资额合共约为人民币93亿元，而2019年上半年，促成汽车融资金额约223亿元。

2020年上半年，其新车融资交易及二手车融资交易分别佔融资交易总数的69%及31%。

同期，易鑫录得应收融资租赁款减值亏损净额约人民币13.81亿元，去年同期为2.56亿元，经调整净亏损约为8.71亿元，去年同期则为3.43亿元。

不过，随着二季度疫情影响的缓解，易鑫业绩数据显示出回暖迹象。

二季度易鑫新车及二手车融资交易总量环比增长33%至约6.9万笔，核心业务新增收入环比增长15%至2.55亿元。同期经调整净亏损收窄至1.9亿元。

截至2020年6月30日，易鑫所有融资交易(包括自营融资租赁服务及贷款促成服务)180日以上逾期率及90日以上(包括180日以上)逾期率分别为1.40%及2.46%，而2020年3月31日分别为1.55%及2.60%。

易鑫集团CEO、执行董事兼董事会主席张序安在财报中表示，“展望未来，我们认为新型冠状病毒疫情所带来的挑战将继续存在，而业务将需要 一段时间才能完全恢复。面对中国经济和汽车市场的诸多不确定性，易鑫会采取保守稳健的经营原则，继续加强风控管理，以保障企业的长期健康发展。”

来源：新流财经