有辆科技近日发布了2026年2月“有辆30二手车批售指数”（以下简称：有辆30指数）。最新数据显示，该指数录得82点，相较1月下挫3个点，但相比2025年12月的71点仍高出15.5%，持续运行于80点以上的高位区间，显示出春节前后二手车批售市场比较稳固的价格。

本次发布的数据，再次凸显了“有辆30指数”在区域维度上的一个特点，其区域分析方法有效的洞察了二手车全国流通的行业现状与趋势。这一独特设计思路使得“有辆30指数”能够描绘出一幅更精准反映车辆实际流向的“车流地图”，为理解跨区域市场动态提供了关键视角。

其中，对“东北地区”的界定即是一个典型例证，该指数采用的“东北”经济区概念，在统计学上不仅包含了黑龙江、吉林、辽宁三省，也涵盖了在车源互动与消费链上高度协同的内蒙古东部五盟市：呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟。这种基于经济关联性与汽车流通、消费习惯的特点，增强了数据对真实区域市场一体化的表征能力，让该指数可以对于行业分析具有较高的现实意义。基于此设计，各区域差异化的车型偏好得以清晰浮现。

东北地区：最受欢迎的跨省流通车型为大众迈腾、朗逸，德系品牌展现出深厚的市场根基，丰田及现代品牌车型也于本期新晋上榜。

华南地区：日系品牌的传统优势依然稳固。

山东与西南地区：呈现出多元化的偏好结构，例如山东地区对长安CS75等自主品牌SUV需求显著，西南地区则对大众途观、奔驰C级等车型接纳度更高。

跨省流通数据还揭示，近两个月车源主要流向地前五名依次为山东、广东、辽宁、内蒙古和广西。其中广西作为新晋上榜省份，可能预示着华南区域内部流通格局出现了新动向。

在有辆30指数82点的整体高位之下，市场内部分化加剧，结构性特征显著。有辆30指数将2024年1月设定为基准点（指数=100），并采用基于过去24个月实际交易量的动态加权算法，使得交易更活跃的车型对指数走势的影响更大，从而确保指数紧密跟随真实市场热度。同时，通过回归模型对车龄因素进行标准化处理，有效剥离了因车龄差异造成的价格干扰，使最终呈现的指数变化更能纯粹反映市场供需基本面的波动。这种设计不仅提供了一个可被行业广泛理解采用、可比的量化基准，其更深层的现实意义在于，将传统上依赖个体经验、信息凌乱的二手车价格判断，转化为一套标准化、可持续观测的数据体系，为从微观经营到宏观研判提供了可信的、结构化的“数据语言”。

消费升级是主导力量，中大型车价格同比大幅上涨62.3%，表现远超其他级别；而紧凑型车作为市场基盘涨幅为9.5%，微型车与中型车价格则同比下滑，需求向高端化集中的趋势明确。

以不同国别划分的品牌格局正处于深度调整期，华系品牌以20.0%的同比涨幅持续引领，显示其市场认可度显著提升；德系与法系品牌分别保持9.7%和8.6%的稳健增长；日系品牌同比微增1.0%，增长相对平缓；美系和韩系品牌则分别以4.4%和4.3%的降幅，出现价格回调。

从车型品类看，满足家庭多元场景的MPV和SUV需求稳固，价格同比分别上涨10.9%与10.4%；轿车品类则以4.9%的同比涨幅维持着其市场基本盘地位。

有辆30指数2月的数据与洞察，清晰地勾勒出一幅二手车市场在稳定运行中持续分化的图景。消费升级主导了价值流向，品牌格局在悄然生变，而区域间的车辆流动则遵循着自身的经济地理逻辑。

有辆30指数的持续发布与迭代，其价值已超越即时价格参考，逐渐成长为一项行业基础设施。不仅为市场参与者的具体决策提供了数据工具，其揭示的消费升级、区域流动与品牌价值变迁等趋势，也为研判宏观汽车消费市场、评估相关产业政策效能提供了提供了超越传统经验、实现数据驱动决策的关键工具，推动着二手车行业向更透明、更高效的阶段演进。

有辆科技，是中国领先的二手车B2B流通科技平台，其业务已覆盖全国30个省级行政区，有辆拍卖连接了超过7000家车源委托方与全国范围内的庞大车商网络，构成了该指数权威、真实的数据基石。平台通过自主研发的“有辆PowerBid拍卖系统”与“YOLIANG SmartCheck有辆智能检测系统”，实现了从车辆检测、线上竞价到交付过户的全流程数字化与标准化管理，确保了源头交易数据的质量与一致性。

中国的二手车交易规模持续上涨，随着中国汽车出口的增长，中国二手车在全球不同区域的影响力也在上升，基于这个趋势，有辆科技编制并持续发布“有辆30二手车批售指数”。该指数选取了30款市场流通性最高、最具代表性的主流车型作为计算样本，旨在为行业提供连续、透明、可验证的价格走势参考。构成有辆30指数的具体车型包括：长城哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋、大众POLO、大众高尔夫、大众速腾、大众迈腾、大众途观、丰田RAV4、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田威驰、本田CR-V、本田雅阁、本田奥德赛、日产轩逸、日产逍客、别克GL8、别克君威、别克昂科威、雪佛兰迈锐宝、福特福克斯、特斯拉Model Y、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、宝马5系、奥迪A4、奥迪A6。

有辆30指数是有辆科技将其核心交易数据能力转化为服务全行业公共产品的关键实践。通过采用基于实际交易量的动态加权算法，该指数将每月复杂的批售价格波动，转化为直观反映市场整体冷暖与结构性变化的单一指标，持续为二手车市场的透明化与数字化进程注入可靠的数据动能。