SG-Auto汽车经营与服务

文/杨蕾

奥迪首款量产电动车E-Tron即将上市。2月1日，奥迪在德国英戈尔施塔特总部宣布E-Tron用户通过“奥迪E-Tron充电服务”，能够在欧洲220多家供应商提供的超过7.2万个充电站为E-Tron充电。按照奥迪的说法，这将使欧洲大陆80%的公共充电站都可以提供“奥迪E-Tron充电服务”。

奥迪E-Ton充电服务有两种计费选项：城市计费和过境计费。城市计费主要是为了吸引城市上班族，而过境计费则是针对经常长途旅行的用户。充电服务即将在欧洲十个国家开始实施，另外六个国家将在2019年第一季度末开始实施。东欧国家2019年下半年后可以开始。

若以城市计费为例计算德国用户每月充电所需开销：月基本费4.95欧元（服务卡合同最少为12个月）；AC交流充电桩（最高22KW）每次充电费用7.95欧元，DC直流充电桩（最高50KW）每次充电为9.95欧元。充电按照“次数”收费，客户每次充电的电量则无关紧要。

选择过境计费的用户，月基本费用为17.95欧元。但第一年奥迪免费，仅从第二年开始收取月基本费。AC和DC充电桩的价格与城市计费相同。过境计费客户还可以选择在高至150KW的快充站充电，如Ionity快充，E-Tron客户的价格为每次充电8欧元，每千瓦时优惠价格为0.33欧元。

奥迪指出，充电价格在德国以外的国家可能会不同。但是，应该在“当地可接受”范围内采取定价。E-Tron用户可以使用“My-Audi”应用程序或者E-Tron导航系统中自带的应用程序进行充电站搜索，还可以显示目前充电站是否繁忙。

为了能够使用奥迪E-Tron充电服务，客户必须先在My-Audi网站上注册并签订合同。充电费用按月结算。该收费模型由奥迪与大众汽车金融服务公司共同开发。

E-Tron首推10.59万欧元特别版

奥迪计划在3月份开始交付E-Tron。第一批推出200辆名为“Edition One”的特别版。这是由奥迪厂商预先配置的限量版车型，除基本配置之外，还配有21英寸锻造轮毂、运动座椅、全景天窗、LED矩阵前灯、Bang＆Olufsen皮革内饰、四温区自动空调、音响系统以及通过摄像头为驾驶员提供后方交通情况的虚拟外部后视镜。该特别版E-Tron市场价格是10.59万欧元（约合85万元人民币）。随后奥迪将推出普通版E-Tron，预计价格为8万欧元左右（65万人民币）。

E-Tron为一款265千瓦/360马力的电动车，配有95千瓦时电池，最小续航里程为270公里，按新实行的世界轻型车测试排放WLTP的测量结果，该款车的标准续航里程为400公里，每百公里电耗是24千瓦时。该款车的生产工厂在比利时布鲁塞尔，根据汽车市场分析公司HIS估计，奥迪到2020年可量产5.5万辆E-Tron。

不同厂商，不同定价模式

若将奥迪的充电价格与其他电动车制造商进行比较，就会发现不同厂家的价格各不相同。以特斯拉为例，特斯拉用户在特斯拉提供的超级充电桩上充电的价格为：60KW以下0.23欧元每分钟，60KW以上0.45欧元每分钟。

宝马（BMW）电动车有两种计费模式“Charge Now Flex”和“Charge Now Active”。Flex客户必须支付20欧元一次性激活费用。然后，在AC充电桩上白天是0.07欧元每分钟，晚上是0.03欧元每分钟。Active客户每月支付9.95欧元的费用，在AC充电桩充电，白天0.04欧元每分钟，晚上0.02欧元每分钟。雷诺为其电动车提供了一种“Z.E.Pass”的充电服务，是根据充电站供应商的价格来计算。大众的充电服务“Charge & Fuel”的价格是每次充电5.9欧元。