导读：一年前，设计时速350公里的京张高铁正式开通，而这样便捷出行的起点，就是一百多年前由中国人自主修建的老京张铁路，它承载了一个民族实业兴邦的艰辛探索；一百年多后，它见证了一个大国复兴崛起的世纪征途。在京张高铁开通一周年之际，我们将跟随铁路文化学者王嵬一起，探寻百年京张。

1905年，值得所有中国人自豪的京张铁路在艰难中开工，它起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭，河北省的沙城、宣化至张家口，全长为201.2公里。京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计和建造的干线铁路，开创了中国自主修建铁路的先河。

一百多年来，经过几代中国铁路人艰苦卓绝的奋斗，中国铁路已经傲然立于世界之巅。

从京张铁路到京张高铁的百年变迁，不仅见证了中国铁路取得的辉煌成就，也见证了一个大国复兴崛起的世纪征途。

作为资深的铁路文化学者和铁道摄影师，王嵬从七年前开始投身于京张铁路的记录和保护工作中，用镜头为这条路做了一次前所未有的地毯式文物普查。

在京张高铁开通一周年之际，我们将跟随王嵬一起，再次探寻百年京张。

谨以此片纪念曾为建设京张铁路付出辛劳智慧的前辈，亦向当下筑梦冬奥的京张高铁建设者们致敬！