前不久，极氪汽车举办了2025款新品发布会，推出了两款全新力作——2025款极氪001与2025款极氪007，旨在为市场注入更多活力与选择。相较于年初发布的“All New 001”，新款001维持了亲民的价格策略，却在配置上实现了显著提升；新款007则在除四驱性能版外的其余版本上，实施了2万～3万元不等的降价举措，并伴随配置的全面升级，本应是消费者福音的举措，却因品牌更新迭代速度超乎预期且缺乏充分预告，意外触动了老车主的敏感神经。

发布会直播期间，首批感受到“落差”的车主迅速在官方直播间内通过评论表达不满，遗憾的是，这一即时反馈渠道很快被极氪方面以关闭评论功能的方式暂时阻断。然而，此举非但未平息风波，反而激发了车主们更强烈的反应。他们转换策略，利用直播平台的送礼功能，将“吐槽”内容融入用户名，以“另类刷屏”的方式继续发声，展现了消费者对于品牌决策的深刻关切与不满。

随后，这场由个体情绪汇聚成的集体行动逐渐升级，车主通过撰写联名信、组织拉横幅等更为正式和醒目的方式，向极氪汽车发起了更为坚决的“维权”浪潮。这一系列行动，不仅是车主们对价格变动与产品迭代速度不匹配问题的直接回应，也是对品牌沟通透明度及消费者权益保护期望的强烈呼吁。

车主不满　事出有因

产品迭代作为车企发展的常态，通常遵循着市场既定的规律：新品预告先行，老款产品逐步让位，以便消费者能够基于自身需求做出明智选择。然而，在极氪汽车推出2025款极氪001的案例中，这一常规流程却遭遇了前所未有的挑战。

尤为值得注意的是，在2025款极氪001发布的前夕，极氪法务部坚决辟谣了关于新版本即将公布的传言，其市场营销总监关海涛更是公开表态，对任何贬损品牌及产品的谣言持零容忍态度，这无疑向潜在购车者传递了一个明确的信号：短期内无改款计划，让众多准车主安心选购了“All New 001”。

然而，这一精心策划的“定心丸”策略，却在一个月后迅速反转，令老车主措手不及。他们发现，自己刚刚提回的爱车，转眼间就成了“旧款”，不仅未能享受到预期中的购车优惠，更在智驾体验上与新车型拉开了显著差距，甚至在二手车市场上也遭遇了价值贬损的困境。

深入分析2025款极氪001的升级亮点，不难发现其在智驾系统上的进步：从双Mobileye Eye Q5H芯片到双英伟达Drive Orin芯片的跨越，算力实现了10倍以上的提升；智驾方案也由外部合作转向极氪自研的浩瀚智驾2.0版本。这些核心技术的升级，无疑为纯电动汽车的智能化发展树立了新的标杆，同时也凸显了新旧车型之间在用户体验及未来OTA迭代能力上的巨大差异。

至于2025款极氪007，其标配的激光雷达、双Orin芯片以及电池性能的全面提升，更是在降价的同时，进一步加剧了老车主的不满情绪。毕竟，这些先进配置与性能优化，是他们无法通过软件升级或简单硬件更换所能获得的。

面对消费者的质疑与不满，有观点认为，极氪之所以在短时间内连续推出两款车型，背后或与市场竞争的激烈态势密不可分。在竞品纷纷推出新品抢占市场的背景下，极氪或许希望通过“All New 001”这一“半成品”策略，快速响应市场变化，稳固自身地位。然而，这一决策却无意间伤害了那些对品牌充满信任并购车的消费者。

在发布会后的高管团队采访中，极氪方面的回应似乎间接证实了这一市场策略考量：“面对市场形势的快速变化，我们不得不在今年上半年对001进行了迭代。”这一解释虽然揭示了决策背后的市场环境压力，却也难以完全平息车主心中的愤懑与不解。毕竟，在商业竞争与消费者利益之间找到平衡，始终是车企需要深思熟虑的课题。

车主“登门维权”　官方紧急发声

8月14日，随着多地车主前往极氪经销商及相关渠道进行维权的画面被媒体广泛报道，极氪品牌迅速成为公众关注的焦点，登上了各大媒体平台的热搜榜单。这一系列维权行动，源于车主对极氪品牌在处理产品迭代与消费者权益保护问题上的强烈不满。

在社交媒体平台上流传的一份“2024款极氪001及007车主维权诉求”中，江苏省南通市超过20位车主联名指出，他们在购买2024款车型时，遭遇了品牌方及销售方的信息隐瞒，未被告知即将推出的新款车型及其重大升级，导致自身权益受损。他们不仅提出了明确的补偿要求，还通过拉横幅等更为直接的方式表达诉求，希望引起社会的广泛关注。

面对市场的强烈反应，极氪品牌于8月14日下午紧急发布了一项补救措施公告。公告宣布，对于在特定时间（8月13日20点前）已下定但尚未排产的2024款极氪007订单，将全部免费升级至2025款车型，并允许用户在限定时间内重新选配。此外，极氪还通过官方渠道发布了“针对极氪2025款新品发布答用户问”，就用户关心的多个问题进行了回应，并承诺为老车主提供价值1万元的购车抵用券，以表达对老用户支持的感谢。

然而，这一补救措施并未能完全平息车主们的不满情绪。特别是对于2024款极氪001的车主而言，他们普遍认为极氪在不到半年的时间内就推出新款车型的行为难以接受，且购车抵用券的补偿方式缺乏诚意。有车主指出，由于车辆贬值及升级所需额外支付的费用，即便使用抵用券，从2024款更换到2025款仍需额外投入至少4万元以上。因此，许多车主对极氪的补偿方案表示失望和不满。

针对用户的强烈反应，极氪高层也表达了他们的态度。副总裁林金文在接受采访时表示，他理解车主的情绪，并强调极氪在市场竞争中必须不断前行，同时会尽力考虑老车主的利益。而首席执行官安聪慧的回应则透露出一定的反思意味，他承认极氪在沟通方面存在不足，并承诺未来会提前发布产品预告，以减少类似情况的发生。

然而，对于已经受到伤害的消费者而言，这些回应和补救措施是否能够真正挽回他们的信任和支持，仍是一个未知数。极氪品牌在未来的发展中，如何平衡市场竞争与消费者权益保护之间的关系，将是其必须面对的重要课题。

用户信心正在丧失

极氪汽车近年来在市场上的表现，似乎被一种反复无常的“出尔反尔”模式所困扰，这一问题愈发凸显，严重侵蚀了品牌的信誉基石。以北京2023款极氪001车主李先生的经历为例，他购车时基于品牌高层的明确承诺——短期内无改款车型上市，而最终却遭遇了2024款车型的“突袭”。这种信任的背叛，让李先生对极氪的未来充满疑虑，甚至产生了劝阻身边人购买极氪产品的念头。李先生的遭遇并非个例，它反映了极氪在市场策略与消费者沟通上存在的深层次问题。

追溯过往，极氪在信誉建设上的挑战可谓由来已久。从2021年极氪001交付前的配置缩水、交付延期风波，到EC天幕选装争议，再到2023款车型推出时的政策反复，极氪几乎每次都在消费者心中留下了不可磨灭的负面印象。这些事件虽各有不同，但共同之处在于极氪在处理问题时的不透明与前后不一致，导致消费者感到被欺骗和忽视。

极氪的这种行为，或许能在短期内吸引市场的眼球，通过新品发布等手段刺激销量增长。从长远来看，它无异于饮鸩止渴。品牌的信誉是企业最宝贵的无形资产，一旦受损，将难以修复。极氪频繁地“忽悠”消费者，不仅损害了消费者的权益和信任，也削弱了自身在市场竞争中的优势地位。

面对这一困境，极氪亟需从根本上改变其市场策略和消费者沟通方式。首先，极氪应建立更加透明和诚信的沟通机制，确保所有信息对消费者公开透明，避免误导和隐瞒。其次，极氪应加强对市场趋势和消费者需求的研判能力，制定更加合理和可持续的产品规划策略，减少因产品迭代过快而给消费者带来的困扰和损失。最后，极氪应加大对消费者权益的保护力度，建立健全的投诉处理机制和赔偿制度，确保消费者在购车过程中能够得到公平对待和有效保障。

对于消费者而言，极氪的案例也提供了一个重要的启示：在购车时要保持理性和警惕，不仅要关注品牌方的宣传和承诺，还要结合市场趋势、产品周期等多方面因素进行综合判断。同时，消费者也应积极维护自身权益，通过合法途径表达诉求和寻求解决方案。

至于极氪品牌能否在经历了一系列信任危机后重获消费者信任和支持，这取决于其是否能够真正认识到问题的严重性并采取切实有效的措施加以改进。毕竟，在竞争日益激烈的汽车市场中，只有那些能够赢得消费者信任和支持的品牌才能走得更远。

来源：中国汽车报  文/张海天